掌握挖掘机液压泵拆解安装的方法 战胜“故障顽疾”

时间: 2024-06-27 08:06:58 |   作者: 华体育网页版官方入口

  配件中有几大‘贵’族——发动机、液压泵、分配器、电脑板!更换起来费用高的令人咂舌!

  而液压泵作为液压系统的“心脏”,它是保证液压系统正常运行的重要部件之一,我们常见的挖掘机没力,速度慢,液压泵异响等等都是液压泵故障的明显现象;除了其中一部分原因是因为日常保养不及时外,还有就是液压泵自身磨损造成的。

  如果液压泵磨损就要求我们进行拆卸检查了,这对于机手来说难度很大,而找维修工修理则价格不菲;所以,小编今天就以川崎K3V液压泵为例,详细的介绍它的结构和拆卸方法和安装需要注意的几点供大家学习,来帮大家完全解决故障难题。

  大致有前泵、中泵体、后泵、先导泵、调节器等几个部分;此泵是由两个柱塞泵和一个先导齿轮泵前后串联所构成,泵上配置有先导安全阀,柱塞泵排量:110mL/r×2,先导泵排量:10mL/r。

  由下图挖机的液压回路图能够准确的看出,回油管路里的液压油都是低压油,一个前后串联的变量柱塞泵安装在发动机上,低压液压油进入液压泵吸油腔,高压油从液压泵排油腔排出,进入组合阀,高压油液在组合阀进行分配。

  需要力量大的场合,需要液压泵提供的的液压油流量也要大,一般为双泵合流;前泵和后泵分别控制挖掘机左右一边一个行走,为行走马达供油;大臂油缸是双泵合流,收中臂和开中臂(斗杆油缸)也是双泵合流,铲斗和旋转是前后泵当中一个泵进行供油。

  先导泵就是为组合阀提供控制压力,液压油从主泵排出后到控制阀(多路阀、分配阀),然后通过对控制阀阀芯的切换控制(可能是先导油路控制、机械拉杆控制、电磁控制等),使压力油进入到大臂或小臂油缸的不同腔,来推动油缸活塞运动,从而推动大小臂运动。

  液压回路分别由液压泵回路、行走回路、回转回路、动臂回路、斗杆回路、铲斗回路组成。

  学会液压泵拆解方法对于维修保养来说十分重要,尤其是挖掘机刚发生故障现象,我们就可以第一时间进行全方位检查,排除一些故障,避免液压泵长期的磨损,造成更大的损伤。

  与此同时,我们也可以省下一笔不小的维修费用。所以说,多学会一门手艺是非常有必要的,大家必须要认真学习哦!

  第一步:先将液压泵表面的油污清洗掉后,将液压泵拆卸放在干净的工作台上面,然后拆卸内六角螺栓固定的调节器。

  第二步:在工作台上面铺上橡胶垫或者棉布,将泵与调节器安装面向下,水平放在操作台上面拆卸后泵与阀体。

  第四步:在拆卸前泵的时候,把泵体组件拿出来后,将前端输出轴的密封盖拆下(在拆卸密封盖时不要损伤油封,如果损坏,在安装时必须更换),然后轻轻敲击靠泵一侧的端盖,直至与泵外壳分离为止。

  以上就是拆解过程,拆卸后仔细清洗并检查,如果有损伤的部件必须修复或者更换,用清洗剂清理洗涤干净各个零部件,经空气吹洗后在进行装配。

  装配时与拆卸顺序相反,活动部件,轴承等处必须涂上液压油后在来安装,O型圈及油封等必要配件如果损坏或漏油则必须要更换。

  液压油立即进入液压泵当中,如果液压油当中有杂质,将会磨损柱塞、配流盘等结构,给液压泵造成了严重的伤害,甚至使液压泵报废!所以液压油滤芯一定要正品滤芯,一般滤网的密度越大,滤芯的质量越好!

  (2)新泵安装上后,没有液压油,严谨直接启动,要在回油管加注液压油,回油管不能堵塞,否则液压泵回油压力过大,将会使液压本损坏!

  异常声音、振动或监视系统异常信号等,必定有其原因,一发现有非正常现象时,即刻找来回路图,按图索骥,小心观察非正常现象是否为一时错误所造成,评估需不需要停车处理。举凡压力、负荷、温度、时间、起动时、停止时都包含了可能会产生非正常现象之原因,平时即应逐项分析研讨。

  液压泵在启动后须实施一段时间无负荷空转(约10分钟~30分钟),尤其气温很低时,更须经温车过程,使液压回路循环正常再加予负载,并确认运转状况。

  注意检查最高和最低油温变化状况,并查出油温和外界环境和温度的关系,如此才能知道冷却器容量、储油箱容量是否与周遭条件,使用条件互相配合,对冷却系统的故障排除也才有迹可循。

  新的液压泵初期磨耗少,容易受到气泡和尘埃的影响,高温时润滑不良或使用条件过荷等,都会引起不良后果,使液压泵发出不正常的影响。

  随时观察液压回路的压力表显示值,压力开关灯号等振动情形和安定性,以尽早发现液压回路作用是否正常。

  对于改装泵而言,液压回路设计不当或组件制造不良,在起始使用阶段不容易发现,故应格外的注意在各种使用条件下所显现出的动作状态。

  充分了解压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀的使用,对调整范围和极限须特别留意,否则调整错误不仅损及机械,更对安全构成威胁。

  对回路中的过滤器应定期取出清理,并检查滤网之状态及网上所吸附的污物,分析质、量和大小,如此可观察回路中污染程度,甚而据此推断出污染来源所在。

  每隔一、二个月检查分析液压油劣化、变色和污染程度的变化,以确保液压传动媒介的正常。

  液压装置配管良否,于运转一段时间后即可看出,检察是否漏油,配管是否松动。

  在新机运转期间内,应把握运转状况检查,例如机件的保养,螺丝是否有松动,油温是否有不正常升高,液压油是否很快劣化,检查使用条件是不是满足规定等。

  通过上述解析,相信我们大家已经有了战胜‘故障顽疾’的攻略了!但是小编依然要唠叨一句,液压泵的拆卸过程较为繁琐、精细,所以在非紧急的情况下,还是由专业修东西的人操作比较妥当。(来源:神钢挖掘机联盟)

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